依照今日中央疫情指揮中心公布的最新數據，今日全國新增274例本土案例、另有73例校正回歸個案。前述的本土新增及校正回歸當中，臺北市佔122例。
柯文哲表示，從近期北市的每日確診病例數看來，感染個案數沒有逐日飆升、有些微趨緩。
除此之外，市府啟動萬華專案目前還有三個快篩站，雖然從快篩陽性率近期有微幅升高，但這是因為來篩檢的總人數（分母）變少了，其實篩出陽性人數（分子）沒有明顯增加。如果單看快篩陽性數，這幾天的數據也同樣下降。
以北市各項疫情數據做為科學判斷基準，柯文哲評估由於近期國民都自動自發性的封城、加強個人自主管理，目前北市疫情社區感染的嚴重度有下降，暫時沒有升高為四級警戒的風險。
然而，柯文哲也提醒市民千萬勿鬆懈，因為確診個案目前均勻分布在北市12個行政區。他點出，目前仍有些潛伏的被感染者在社區當中，如果沒有嚴格管理，社區疫情恐會再度上升。
柯文哲表示，臺灣防疫的下一步，真的必須要好好思考，他認為疫苗才是終極解決方案。柯文哲說，以臺灣國民的高素質看來，要維持目前這樣的情況、控制住疫情不要蔓延並非難事。但接下來要問的就不是how much（每天案例多少），而是how long，也就是相關管制還要持續多久？尤其全球許多城市都經歷過不斷封城又解封的迴圈，臺灣下一步究竟該怎麼走？
柯文哲也公布北市疫苗施打最新狀況，上週四中央撥發北市2.2萬劑AZ疫苗，經過這幾天已接近打完，28日至30日期間共15678人完成接種。也預計於明天（6月1日）再配發5.6萬劑給北市，同樣會讓第一類至第三類的人員來優先施打，也會保留部分彈性調撥的劑量給衛生局控管。未來北市獲配疫苗數量如果增加，也會再加開疫苗施打據點。
為了讓北市篩檢出陽性的民眾能有妥善的安置計畫，黃珊珊也在記者會中公布「北市確診者在家移出計畫」，盼能讓快篩陽性後、返回家中等待醫院PCR報告的市民們更加安心。
第一、篩檢陽性個案只要在家中出現中重症（不分年齡），市民可直接撥打119，會由救護車直接將個案安置到醫院。
第二、陽性個案如出現咳嗽等輕症（不分年齡），就會安排北市防疫計程車或防疫巴士，協助將個案移到集中檢疫所、或北市加強型防疫專責旅館。
至於無症狀的陽性個案則大致可依照年齡區分。
第三、55歲以下的無症狀陽性個案基本上就是在家，需從確診日起開始居家隔離17天，由北市健康服務中心每日電話提供關心、掌握個案狀況，這個部分也希望中央能同步提供電子圍籬。
第四、55歲以上無症狀者、55歲以下有慢性病等其他共病者、家中條件無法供個案執行居家隔離者，則同樣會由市府協助，將個案移至集中檢疫所、或北市加強型防疫專責旅館。
會後進行媒體聯訪。首先，有媒體問到，請問臺北市28日分配到的AZ疫苗2.2萬劑，目前施打狀況為何？明天中央將再配發5.6萬劑，但剛剛又說是3.5萬劑，全體醫護是否能完成第一劑接種？對此，柯文哲表示，北市第一線醫護加起來大概有七萬人，發下來應該醫護人員可以打完，但還有警消人員等等。他算過，打疫苗一小時最快可以打40位，10小時工作的話最多可以打400位；因此他才說希望中央給地方時程表，因為打疫苗是一條生產線，要規劃相關人員和動線，還有後勤補給的問題。如果中央明確說出給予多少劑，地方才有辦法去計畫，但中央有時候很神秘，前一天才說給多少劑，如果數量一下多一下少，生產線就很難規劃，這是目前的困擾。他坦言，疫情目前雖然壓住，但代價很大，現在夜市、餐廳、藝文活動都停了，這樣的停業還能撐多久，這個要思考，否則餓死的比病死的多。
媒體詢問，有診所醫師反應，他們也算是在第一線提供醫療服務，為什麼診所施打順序排後面，排序考量是甚麼?柯文哲說明，防疫專責醫院、防疫旅館人員，就打掉相當多數量的疫苗，另外當時上千名的萬華警消、救護車也要先打。作為政府還是要排順序，如果接觸的工作人員很明顯是陽性者，就必須先打，這要跟大家抱歉，但他知道診所的醫護人員這週三就可以打了。
媒體詢問，新北已規畫大型疫苗接種暨快篩站，初期先做篩檢站，每天最多可篩檢3600人，未來更可轉為注射疫苗的大型場所，北市府會跟進嗎?柯文哲說，昨天中央允許企業設快篩站，他認為，做事還是以科學為基礎，一年前中央堅持不設，現在卻又說要設，是前後矛盾。他強調，不要因為病例多就自亂陣腳，如果該地區盛行率夠高，做快篩才有意義，如果該地區盛行率在0.1以下，做快篩到底有沒有意義？不是一急就亂撒錢亂弄，到時候偽陽性一堆，狀況反而亂掉，快篩跟打疫苗也不一定要一起，打疫苗是根據供應量，供應量訊息越清楚，更容易去規劃施打生產線。
媒體詢問，衛福部昨日宣佈，採購兩家國產疫苗各500萬劑，但被外界質疑第三期試驗都還沒過就購買，請問市長有什麼看法？對此，柯文哲強調，這題不用他講，相信是非對錯有標準。如果一年前，全世界都沒有疫苗，臺灣感染嚴重，做這個他不會講話，依據當時環境做決策。但目前世界上有十八億劑疫苗已經打過，獲WHO國際認證的疫苗有六隻以上，在這個原則之下，我們卻要採購二期都還沒做完認證的疫苗，而非三期試驗做完，有明確價格的疫苗，那必須講理由是什麼。他也知道很多美國進口的藥，中央還是會審來審去，因為要保護本國產業；但現在中央到底要保護本島的生技產業，還是國人的生命，中央必須把政策價值講清楚。目前臺灣的國民素質高，可以壓住疫情，但代價很大，如果（三級狀態）再拖三個月，餓死的會比病死的多，必須考慮國家的最大利益，而不是考慮兩家生技產業的利益。
媒體詢問，有確診者昨日被指揮中心宣布死亡，事後更正稱，是從死亡通報資料勾稽到此案，是北市通報系統有問題還是中央搞錯?柯文哲說，如果地方沒登錄，中央怎麼會收到死亡訊息，所以這很奇怪，但他知道偶爾也會犯錯，下次小心就好。
媒體詢問，昨天「桌上兵推」還是造成蠻多民眾恐慌，請教市長目前的疫情離「四級封城」還有多遠？柯文哲指出，如果到四級封城，真的代價太大，對社會衝擊太大，現階段沒有必要不會去四級封城，只要大家按照政府指示，共同合作抗疫，就應該不需要到四級封城。
媒體詢問，昨天首次用Google地圖公布確診個案分布的密度，但北市議員質疑，這樣會助長恐懼，甚至污名化特定區域？柯文哲澄清，北市府公佈地區感染人數（表格）很久了，為什麼換成分布密度圖就驚訝？看數字不驚訝，換成點狀圖就驚訝？他強調，公開透明當然可以更清楚要怎麼去處理問題，但要用平常心、理性務實的態度去面對。
媒體詢問，有許多首長都呼籲民眾，到市場採買依身分證字號尾數「單號、雙號」自主分流，請問北市是否有相關計畫?柯文哲說，他之前就呼籲市民一週採買兩次，並透過市場自治會規劃減攤，他相信臺北市民的素質，先用此政策實行兩、三天，先不強迫，看看效果怎麼樣。對於採單號、雙好的方式，他認為，難道還要派警察到市場檢查身份證嗎？訴諸國民的素質、道德，會比警棍更有效。
媒體詢問，市長昨天提出，一人確診全家篩檢政策，但臺南市長黃偉哲卻認為，「這不是大家一直在做的嗎？為什麼是新政策？」，更質疑「難道臺北市之前沒有做？」。另外，篩檢費用由市府負擔？柯文哲說明，以前是一人確診，全家居家隔離，再考慮要不要篩檢；而昨天中央拋出說要設篩檢站，他等中央明確的方式出來，政策再做調整。
媒體詢問，有民眾反應明明是確診者的接觸者，但因為沒有被匡列，相關的保險、公司薪資都受影響，這種狀況要如何處理？現在確診者周邊的接觸者匡列的標準為何？人數眾多，還能確實匡列嗎？黃珊珊指出，地方接到中央通報確診個案後，健康服務中心就會進行疫調，包括調查同住家人、同事、期間足跡跟生活狀況，匡列也有一定的標準，包括是否接觸十五分鐘以上、沒戴口罩等等，因此不是每個接觸的人都會被匡列，像此案也不是說每個同事都會被匡列。
媒體詢問，市長日前說本週開始將以機動快篩車展開熱點巡迴，請問確切執行方式？本週會上路嗎？那些地點或行政區優先？黃珊珊說，這個是因應目前6個快篩站快篩不到600人，顯示出固定點的快篩站之效益在遞減少；為了服務交通不方便到達的民眾，市府目前成立兩組人馬，隨時到社區快篩，先以中正萬華還有熱區優先。試行完畢後，未來要出動時，也會先公告並請里民預約，才不會有排隊的問題。
媒體詢問，新北雙和醫院爆出確診者疑似情緒不穩，持利器砍傷醫護，請問北市這邊有無預防作為？如醫護被確診者砍傷，是否也要做篩檢或自主健康？柯文哲說，確診需要醫護人員照顧，怎麼還會砍傷醫護人員？真的很奇怪。至於被砍傷要做什麼檢查，就按照醫療判斷。
媒體詢問，民間募集到專責計程車，其任務跟防疫計程車有何差別？黃珊珊說，專責計程車是因應這期間有需多快篩陽性、確診個案，他們有運輸上的需要，比如從快篩站往返家中、集中檢疫所或醫院，本來有30輛車，目前徵用到40輛；防疫計程車是供居家檢疫者（過去從國外回來者），住在家中或防疫旅館，要去就醫時的需要。
媒體詢問，許多網站聲量分析，臺北市長柯文哲對於疫情發言受到許多民眾認可；前立委林濁水也指出，北市防疫作爲相當具體，給予肯定，市長怎麼看近來團隊的表現？柯文哲強調，他要謝謝很多人，自從5月13日接到和平醫院有住院病人得到新冠肺炎，而且還是從外面得到，他們就知道這當中一定有不明原因的社區感染；從13號到今天，感覺好像參加一次世界大戰，防疫專責病床要增加到1300、防疫旅館增加到1800，還有一堆人員要招募跟訓練。他要感謝很多人，包括每位大醫院的院長都講話算話，病房有如期開出來，以及在過程中進行整備的工作。他強調，北市疫情目前有一定程度的控制，但疫情還沒結束，還要想說下一步該怎麼辦，但目前能維持真的要感謝很多人的努力。
路口安全刻不容緩，為有效提升全民交通安全意識，臺北市交通警察大隊於113年05月05日前進花博公園，共同參與臺北市大同區體育會舉辦「2024活力陽光健走」，以貼近生活方式，向民眾宣導行人交通事故防制，期許透過宣導活動，讓交通安全知識深入民眾生活，共同營造安全交通環境。 響應「113年交通安全年」，為有效防制青少年交通事故發生，交通大隊特別設計「交通安全、快問快答」闖關活動，藉此吸引各年齡層民眾前來挑戰，透過活潑有趣的問答方式，讓交通安全知識深植民眾內心並融入日常生活中。 臺北市政府警察局交通警察大隊呼籲切勿貪圖一時方便無照駕車；「你我都有可能是行人，友善行人從耐心駕駛做起」，汽機車駕駛人經過路口時，查看前後左右有無人車、遇有行人穿越時，請禮讓行人優先通行，在路口多一分留心，你我交通平安都放心。
臺北市政府教育局新聞稿 請轉交文教記者業務聯絡：臺北市政府教育局終身教育科 蔡曉青科長 0933-901-861 郭舒珊股長 0912-284-624新聞聯絡：臺北市政府教育局綜合企劃科 卓育欣督學 0930-936-532【發稿日期：113年5月5日】【主題：「臺北交通安全年，路口停讓愛同行」交通安全禮讓月宣誓活動】【臺北報導】臺北市政府教育局自96年起推動「禮讓有愛，交通無礙」交通禮讓活動，108年度起由交通安全禮讓「週」擴大辦理交通安全禮讓「月」，教育局與臺北市童軍會及女童軍會合作，於113年5月5日（星期日）上午9時半於臺北市立動物園大門外廣場進行交通安全禮讓宣誓活動。 為宣導行人路權，降低事故，市長宣布113年是「交通安全年」，以「臺北交通，友愛同行，臺北交通安全年」為口號，特別成立府級專案小組，擬定5大面向推動計畫：通暢/完善人行環境、強化運輸管理、全齡交通安全教育、加強執法、型塑道路安全文化。而在交通安全教育方面，臺北市教育局近年以「交通安全教育五大守則｣、「交通安全教育五大運動｣、「兒童安全通過路口｣及「機車安全與防禦駕駛｣等議題為推動重點，為培養學生交通安全的素養，形塑安全的交通文化，每年亦定期推動交通安全禮讓宣誓活動，今年除了各校融入課程與教學活動外，更是結合社教機構向大眾宣導，市立圖書館的行動書車、天文館也會一起舉辦相關宣導活動。而為了響應動物園110年周年慶，特選在廣受市民大小朋友喜愛的動物園辦理，希望藉由親子歡樂出遊，並透過男女童軍團及動物園布偶宣導，可以跟市民朋友宣導交通安全之重要性。 「臺北交通安全年，路口停讓愛同行」期許透過教育活動與宣導參與，藉由學生行為影響家庭，進而讓社會大眾重視交通禮讓的觀念與行動，深耕本市交通無礙、禮讓為先的優良交通文化，同心協力於生活中實踐，汽、機車駕駛人優先禮讓行人，搭乘公共運輸工具能禮讓座位給需要的乘客，遵守秩序排隊上下車，並對駕駛人、導護志工感謝，營造友善交通環境，為市民帶來更多福祉，讓臺北市真正成為一個祥和有禮的國際城市。歡迎媒體朋友踴躍採訪報導！教育局新聞稿1130505「臺北交通安全年，路口停讓愛同行」交通安全禮讓月宣誓活動.pdf
文山第一分局萬芳派出所日前接獲民眾報案，稱萬美街一段45號前有一疑似失智老人呆坐在店家門口，需警協助。 警員陳致瑋、廖得莨獲報馳赴現場關懷，該名年約81歲陳姓老翁自稱從陽明山過來木柵找朋友，與警交談時口齒不清加上行動不便，又無法說出其姓名及年籍資料，且目視察覺陳翁已走了很久，看起來非常勞累，遂先行帶返所，提供飲用水讓其休息飲用。因陳翁疑似中風及失智無法流暢的說話，員警試圖從對話中找出片段資料拼湊，利用戶役政系統交叉比對後，得知其居住於文山區指南路，遂聯繫渠女兒至所確認無誤後帶返家，家屬對於員警的熱心協助再三表達感謝之意，肯定員警積極友善的服務態度。文山第一分局呼籲，家中長者如有失智情形，應多加留意其動向，避免讓其單獨出門，亦可為家人配戴愛心手環，如不慎發生迷途情事，警方得以迅速通知家人。
臺北市就業服務處5月6日至5月10日邀集19家國內知名企業舉辦現場徵才活動，包括餐飲旅宿、零售、支援服務、製造業、保全及居家照服等，共釋出858個工作機會，歡迎求職、轉職、中高齡及二度就業需求的民眾，親臨臺北市各就業服務站參加現場徵才活動。 本週徵才廠商有東棧、齊家保全、寶雅、微笑單車、悠旅生活事業(星巴克)、統一超商、老爺居家長照、和德昌(麥當勞台北信義餐廳、羅斯福餐廳、民生一店)、迪廣國際、柯旅天閣、錢櫃、金興發、萊爾富、一之軒食品、國正實業(歐華酒店)、中興保全、凱明、吉野家、三商家購，共計19家企業。 勞動局高寶華局長表示，零售市場消費力道回溫，零售業資優生統一超商、萊爾富及寶雅開出諸多儲備幹部職缺，薪資皆高達40K，儲備店經理更有49.2K。本週餐飲旅宿業持續獵才，其中飯店的「財源三柱」-包括行李員、房務員與訂房員皆有職缺，還有工務人員、安全室人員、會計行政等工作可選擇，餐飲旅宿業福利滿滿，眾所皆知隱形薪資如免費供餐、員工制服、健康檢查等外，還有激勵人心的績效獎金、介紹獎金、員工消費(購物)折扣、國內外旅遊等，還有提供專業培訓課程與企業共同永續發展。 「都是為你、歡笑歡聚每一刻」的麥當勞釋出34名正職服務人員及94名計時服務人員職缺，想要加入歡樂美味工作的求職者快來面試!「為地球、創造永續智慧的交通」微笑單車也開出調度、客服及維護專員等職缺共71名，歡迎加入最強共享單車行列！ 本週的兼職、計時人員工作機會數達336個，非常適合想要短期打工、中高齡求職者及二度就業民眾。此外，服務人力需求持續擴大，私立老爺居家長照居服員時薪可達440元，歡迎有興趣的朋友們前來參加面試。 就服處指出，本週「疫後改善缺工擴大就業方案」職缺薪資為「迪廣」內外場正職36.5K起，兼職時薪183起；「錢櫃」中班正職42.5K、夜班正職、吧台夜班正職37.5K、時薪人員可達203元。民眾經就服站專案推介錄用後，除了原有薪資外，最長可領12個月之「專案缺工就業獎勵」（一般身分失業勞工全職每月6,000元；中高齡等特定對象失業勞工全職每月1萬元、部分工時每月5,000元），有意從事旅宿餐飲業的朋友們，歡迎把握「你上工，我補助」的機會！ 本週徵才活動地點，6日在景美就服站舉辦，7日在內湖及西門就服站舉辦，9日在南港東明青銀、艋舺及西門就服站舉辦，10日在西門、北投及景美就服站舉辦，活動時間皆為下午2至4時。勞動局為勞工把關，篩選之優質廠商，本年度在本市皆無發生重大勞資爭議、違反勞動法令且情節重大，或發生無薪假等狀況，求職朋友可放心面試。 就業媒合服務完全免費，參加即可面試！活動相關訊息請洽台北就業大補帖（OKWORK）網站，查詢徵才活動行事曆或電詢就業服務專線02-23085231。徵才活動一覽表.pdf
承辦單位：環境清潔管理科發稿日期：113年5月5日聯 絡 人：鄧淞駿科長聯絡電話：0935-029-845臺北市環保局的清潔隊員不僅致力於維護城市整潔，近日更發揮拾金不昧的精神，為民眾找回誤丟的5萬元紅包，展現暖心的一面。環保局今（5）日表示，該局中正區清潔隊仁愛分隊隊員蔡佳宏與高士鎮，日前執行大型廢棄物清運作業，搬運櫥櫃時發現了一包約新臺幣五萬元的紅包，兩人立即主動陳報，讓民眾失而復得，展現拾金不昧的精神。為此，環保局局長徐世勲親自公開表揚、肯定蔡、高兩人，讚許他們樹立了良好的典範，期許能成為其他清潔隊同仁的表率。環保局說明，蔡佳宏與高士鎮於4月20日上午8時執行大型廢棄物清運勤務時，從櫥櫃掉落一只塑膠袋，打開後發現裝有新臺幣5萬元現金的紅包，兩人立即主動向領班通報。領班依據大型廢棄物預約資訊，循線找到該名預約清運的王先生，並確認櫥櫃為他的母親所有。當天下午王先生親自至仁愛分隊領回紅包，當面向兩位同仁致謝並欲另贈紅包表達謝意，同仁則堅定婉拒，強調「服務市民是我們應盡的職責」，對於同仁拾金不昧的精神與執行勤務的細心，王先生給予高度肯定並深感窩心。環保局提醒，民眾預約大型廢棄物清運服務時，尤其是置物櫃、櫥櫃等家具，在出來並搬運至指定地點前，記得要先確認櫃內是否清空，以免誤丟貴重物品。
臺北市政府教育局新聞稿 請轉交文教記者地址：11008臺北市信義區市府路1號4樓北區業務聯絡人：臺北市政府教育局資訊教育科 陳秉熙科長 0953287353新聞聯絡人：臺北市政府教育局綜合企劃科 卓育欣督學0930936532【發稿日期：113年5月5日】 【主 題：積木組出科學新世界！北市首辦國小STEAM科學小創客競賽，讓孩子玩出科學力】【臺北報導】臺北市政府教育局（下稱教育局）為激發學生科學探究精神，培養跨域整合能力，特別針對國小低年級至中年級學生，於5月4日（星期六）在北市蓬萊國小辦理「國小STEAM科學小創客競賽」，共有35隊68名選手參賽同場競技，透過簡易的機構及結構設計，學習基礎科學原理，並發揮創意製作積木作品！ 本次競賽以「特警急先鋒」為主題，小選手們需要運用科學原理，嘗試在時限內完成「高塔垂降」及「拆彈防爆車」兩項任務，其中高塔垂降競賽以科學原理「懸崖勒馬」為核心，讓孩子們學習摩擦力、慣性等基礎力學原理，利用積木組裝成模擬馬，巧妙配置模擬馬的重量，阻止重物墜落。拆彈防爆車則須以積木製作斜坡及四輪車，讓小選手們透過科學瞭解背後力學原理，發揮實驗精神找出最佳的製作方式，共有35隊68名小選手共襄盛舉！ 本次競賽總冠軍長安國小指導老師胡哲愷表示，獲獎隊伍中年級學生會利用每週三下午課後時間，主動找老師練習積木組裝，在遊戲過程中瞭解重力、摩擦力、機械結構等科學原理，老師也會透過遊戲的方式，出各種變化題目或遊戲關卡，讓學生持續鑽研。獲獎學生邱櫟安、陳宥翔開心表示，這次的比賽可以讓他們親手組裝各種變化的積木機關，從實作過程中不斷修正錯誤，透過團隊合作、反覆組裝測驗，找出最佳解方，完成最好的學習成果。 教育局表示，為提升學生學習動機，強化STEAM及新興科技教育課程內容，北市於113年正式成立STEAM及新科技發展辦公室，發展以SDGs目標為主題的跨域情境式學習專題，並積極規劃辦理各項重大資訊科技教育競賽，透過學習專題及競賽引導學生整合理論學習與實務應用，激發跨域及創新思考能力，打造出最優質的資訊科技學習環境，成就每一位孩子成為未來資通訊應用人才！ 教育局新聞稿1130505積木組出科學新世界！北市首辦國小STEAM科學小創客競賽，讓孩子玩出科學力.pdf
