臺北市長蔣萬安28日出席行政院會，說明臺北市政府處理寶林茶室事件的過程。他強調，事件發生後，市府啟動即刻勒令寶林茶室各分店停業，追查全國各縣市受害者、要求上游廠商食材停止供貨、建立受害者跨醫療院所平臺等作業，他並在院會中尋求中央提供跨縣市、跨部會的協助，讓事件真相早日釐清，讓民眾能夠安心。
蔣萬安在出席行政院會前接受媒體聯訪，蔣市長表示，今天特別來行政院會，是因為寶林茶室事件引起社會關注，站在臺北市政府立場，市府一直強調食安議題是中央地方一定要攜手合作、共同把關，北市府需要中央協助的地方包括實驗室的量能，也希望中央能夠加速包括檢驗，能夠儘快釐清事實真相。
蔣市長進一步說明，北市府即刻採取的相關作為有：第一，在衛生局衛政的部分，市府除了第一時間勒令寶林茶室在臺北市的各分店停業，並即刻溯源相關的食材供貨廠商，要求其停止供貨；今天也即刻要求衛生局對於各治療醫院成立治療個案平臺，針對這一次比較罕見的症狀、病例，即刻交流相關的治療做法及資訊；衛生局也已經要求各醫療院所徹查、清查相關症狀。包括這一次，比較罕見地看到的敗血性休克以及肝衰竭，各醫療院所不只是要提高警覺，而且一旦發現，也要即刻進行通報。
針對外界認為醫療院所是不是有太慢通報等問題，蔣市長認為此刻並不是苛責醫療院所的時候，因為所有醫療人員在第一時間都急於救治相關病人，同時因為本次症狀非常罕見，第一時間很難跟一般食物中毒做一個連結，各醫院後續經過彼此資訊交流、比對個案通報後，才知曉病人症狀全貌。
蔣萬安表示，政府能做的就是即刻成立治療個案的平台以及要求各醫療院所全面的清查，關於警政的部分，警察局也在第一時間即刻介入，並且查扣監視器的主機，以及就個案進行畫面調查；另一方面，對於員工以及相關人員也進行了訪問，製作筆錄，以及對於家屬部分也進行了訪問，製作相關的資料，所有相關調查的資料，也即刻提供給檢察官；另一方面，警察局已蒐集包括進出貨的相關資料，以及員工相關人員的健保資料；另一方面，針對發票的記錄，甚至進出貨員工之間，包含他們的對話記錄等，也都進行了分析比對，所以包括是否有長期沒有進貨，卻有供貨等情形，警察局目前皆已全面調查中。
蔣萬安說，第一時間他即與警察局張榮興局長聯繫，要求市警局刑事大隊即刻要介入調查，釐清相關事實，也因此在26日晚上檢察官指揮調查，市府都全力配合；另外，他也要求法務局全力協助受害者家屬，只要家屬同意，就會協助針對寶林茶室負責人相關的財產進行假扣押，避免後續如果有責任人員脫產的情形發生；第二，法務局也即刻給予受害者家屬全面的法律諮詢跟各方面的協助，包含完成清查大食代、遠東百貨相關的保險，市府會把所有保單調出來，全面檢視這一次發生的寶林茶室事件，它的保險理賠範圍是不是有被包含在內；社會局也即刻完成了所有這一次受影響就醫的受害民眾的全面訪視，也發放慰問金，那今天會再次進行各方面的協助，包括心理諮商、急難救助的需求等。他說，今天出席行政院會，就是希望能夠把這件事情中，臺北市政府目前已經做的，以及未來需要中央協助的地方，在院會中向院長及各部會表達。
媒體詢問，今天有提到說要假扣押，是不是因為擔心寶林茶室等業者，他們的保險已經到期了，賠償方案提不出來？蔣萬安回答說，已經要求法務局即刻並全面協助家屬，只要他們同意，市府都會幫忙包括相關的費用申請程序、協助進行假扣押等。
媒體詢問，是否不排除可能是人為下毒？蔣萬安回答說，目前不能排除任何可能，因為地方政府的實驗室量能是有限的，所以這個部分也很希望中央能夠進行協助，讓檢驗結果能即刻出爐，讓政府可以清楚對民眾的說明；接下來跨機關、跨部會整合及調查，市府都希望中央可以一起跟地方政府全力配合，儘快解決這起事件。
蔣萬安在行政院會後再次接受媒體聯訪，媒體詢問蔣市長在院會裡面談了什麼？蔣萬安回答說，在院會中也向中央表達在這一次食安的事件當中，中央跟地方一定要攜手合作，中央有任何指示，地方政府我們都全力配合。另一方面，包括實驗室的量能，我們希望中央能夠加速整個檢驗的程序，要儘快將結果告知社會大眾。第二，中央可以跨部會統籌、協調，同時一起合作，地方政府也會配合。
媒體詢問，王必勝次長說26日下午5點才接到北市通知，可是他剛剛在裏頭有說，24到26日中央就知道，就有在關注，那爲什麼這兩天中央都沒有動作，會希望他們趕快跟上嗎？蔣萬安回答說，臺北市政府在3月24日接獲新北市通知之後，當天（24日）就到現場去做稽查，也進行樣體採集，並且即刻針對現場的缺失要求店家改善。隔天25號再次2度稽查，要求各項缺失必須改善完成。26號寶林茶室信義A13「勒令停業」與追溯食材的來源；另外，不只是信義區的寶林分店，27號全臺北市寶林分店都全面勒令停業。同時要求在新北市的供貨商要求即刻停止供貨，另外也追查到後續有上游廠，在特別是南港，也即刻要求停止供貨。
媒體詢問，目前搜索已經扣押了嗎？蔣萬安回答說，警察局其實在第一時間向他報告，當他掌握整個情況後，就要求警察局以及刑大必須要介入調查，所以針對包括相關的進出貨資料，以及甚至員工的健保資料等等，都要全面收集相關證據；另一方面，市府也訪查相關的人員，不管是從店家的從業人員，一直到受害者家屬，都製作完筆錄；另外，對於監視器的主機也都已經扣押，個案的監視器畫面也逐一調閱中，警察局也完全配合檢方的偵辦。
媒體詢問，有沒有跟侯市長討論過跨縣市聯防？蔣萬安回答說，在寶林茶室事件發生後，其實都即刻啟動跨縣市聯防，包括從3月24日，第一時間接獲新北市通知之後，市府即刻派員到現場稽查；另外，在追溯食材來源時，發現位於新北市的供貨商，也即刻通知新北市政府，所以我們絕對都是跨縣市共同進行食安聯防。
媒體詢問，北市府要求4家業者，包括了寶林茶室、遠東百貨、大食代，甚至國泰世紀產險都要到市府法務局說明，是不是擔心寶林茶室自己沒有能力負擔賠償？蔣萬安回答說，他已經要求法務局即刻展開相關作業，不只包括寶林、大食代，還有遠東百貨、國泰相關的保險，確認並檢視所有保單所理賠的範圍。
臺北捷運獨家研發顯示車廂擁擠度的「導引光條」，繼板南線龍山寺站等月臺後，文湖線南京復興站、板南線忠孝敦化站亦已完成系統建置並自即日起啟用，依照車廂擁擠程度，導引光條同步顯示綠、黃、橘、紅等顏色燈號，方便在月臺候車的旅客，掌握即將進站列車內的人潮狀況。 臺北捷運公司表示，「導引光條」運用車廂擁擠度資訊，選定尖峰時間人潮站間流量較大的車站推行，目前板南線龍山寺站與忠孝復興站、淡水信義線民權西路站、中和新蘆線民權西路站及三重國小站、文湖線南京復興站、板南線忠孝敦化站皆已設置。 後續文湖線中山國中站及板南線國父紀念館站、市政府站等3站，將陸續增設導引光條，帶給旅客更優質體驗。 「導引光條」依照車廂擁擠度同步顯示綠、黃、橘、紅等不同顏色。綠色燈號表示車廂空間舒適、黃色代表人潮普通、橘色則是人潮略多，當光條顯示紅色燈號時，表示該車廂人多擁擠，旅客只要一抬頭，就可了解車廂內人潮狀況，適時避開人潮擁擠的車廂。 此外，旅客使用手機下載「台北捷運Go」App，透過「路線擁擠度」查詢功能，亦能輕鬆一手掌握全線壅塞區段、人潮狀況，宛如北捷「即時路況」查詢，方便旅客彈性調整行程。 臺北捷運深耕軌道產業多年，首創「Metro TIMES 捷運人流資訊管理系統」獲得2023亞太資通訊科技應用（ASOCIO ICT Award）的傑出科技公司獎（Outstanding Tech Company Award）殊榮，受到國際肯定，亦為旅客創造安全、舒適的乘車環境。
北市府公告「臺北市內湖區潭美段五小段21地號等4筆市有土地設定地上權案」（下稱基地一）及「臺北市內湖區潭美段五小段35、35-1地號市有土地設定地上權案」（下稱基地二）2案招商，已於113年5月9日辦理開標作業。基地一由緯創資通股份有限公司以最高投標權利金8億5,600萬元得標（權利金底價為7億9,459萬元），基地二由緯穎科技服務股份有限公司以最高投標權利金12億2,800萬元得標（權利金底價為10億6,808萬元），溢價率分別為約7.7%及14.9%，2案預計於113年6月中旬前完成簽約，2案預估民間投資金額可達約40億元。 本案基地一及基地二土地面積分別為6,407.79平方公尺及8,160.01平方公尺，容積率均為225%，建蔽率分別為40%、50%，地上權存續期間為60年，基地鄰近內湖科技園區，周邊輕工業、辦公大樓及企業總部林立，東鄰國道一號內湖交流道出口，鄰近區域刻正規劃捷運東環段Y35站，未來通車後，大眾運輸機能顯著提升，期能藉由結合政府及民間資源共創本市都市發展，提升公有土地開發效益。
承辦單位：空污噪音防制科發稿日期：113年5月9日聯 絡 人：邱天安科長聯絡電話：0933-785-300為獎勵臺北市機車排氣檢驗站的努力及優異的表現，臺北市環保局今(9)日舉辦「113年度優良機車排氣檢驗站檢驗人員教育訓練暨優良檢驗站表揚活動」，由環保局長徐世勲頒獎表揚，共計有25家檢驗站獲獎（詳見附表）。臺北市目前共有248家檢驗站，環保局針對111-112年執行排氣檢測的檢驗品質、檢驗車輛數及協助政策推廣進行評鑑，共選出5家楷模檢驗站及20家優良檢驗站。其中有5家進一步獲電子化通知最佳推廣站，3家因專業能力、推廣輔導、環境友善等特色表現亮眼，獲選為檢驗站特色示範站。環保局表示，獲獎的25家檢驗站各有特色，能夠從眾多競爭者中脫穎而出，實屬難得。其中今年檢驗站特色示範獎項，「專業能力特色站」由良陽國際有限公司獲得，該公司人員具備多項專業維修證書，且修車前詳細與顧客溝通後再維修，與顧客達到良好共識。千翔車業行獲得「推廣輔導特色站」，該車行配合環保局，大力宣導定檢觀念，也努力邀請顧客響應淨零，加入定檢電子化通知的行列，讓車主即時收到定檢通知。「環境友善特色站」獲獎者為宏立機車事業有限公司，該公司店面環境寬敞明亮，物品陳列井然有序，提供顧客舒適驗車環境。獲獎的檢驗站具有新穎的經營理念，除了重新裝潢店面，擺脫民眾對傳統機車行老舊髒污的印象，也積極配合推動及宣導環保政策，執行成果也都相當優異。環保局指出，因應2050年淨零排放已成為全球趨勢，時下電動機車與燃油機車併行發展，該局近年來辦理多場次檢驗人員教育訓練，邀請專家講述電動機車維修保養概念與技術及淨零轉型概念，提升機車行轉型及永續經營管理，鼓勵機車產業一起朝向低碳永續的目標前進。環保局感謝各檢驗站維護臺北市空氣品質的努力，也期許各檢驗站能持續提供優質的檢驗環境及服務，共同攜手營造優良的空氣品質。附表：113年臺北市機車排氣檢驗站表揚名單.pdf
臺北市長蔣萬安今(9)日出席旺旺中時「綠活淨零 領航永續」ESG論壇，會上蔣萬安表示論壇邀請許多重量級嘉賓，相信能讓大家在環境永續方面有滿滿收穫，他也以北市施政願景為例，強調讓臺北市成為臺灣永續發展的領頭羊，是市府團隊的責任，也是對市民朋友的承諾。致詞首先，蔣萬安以市府團隊的施政願景「永續共榮，希望首都」，呼應聯合國17項永續發展目標，而北市府率全國之先訂定的「臺北市淨零排放管理自治條約」，也在今年2月獲得中央核定，條例中北市明定了未來如何達到階段性碳排目標、執行策略以及期程。蔣萬安表示，在建築物方面，北市府積極實現第一、「大眾運輸導向型發展」，興建結合交通，居住，辦公，商業的多目標大樓以提高綠運輸比例；第二、擬定「降溫城市計畫」，要求開發基地加大棟距、增加綠色面積；第三、要求建商提供綠色標章以及評估建築能效，以多重管道來改善北市建築物碳排放量。蔣萬安提到，交通碳排部分，第一、臺北市去年聯合基隆市、新北市以及桃園市共同推出1200交通月票，大幅提升綠運輸比例；第二、北市今年推出的YouBike前30分鐘免費政策，預估可減少7000噸碳排放量，相當於18座大安森林公園的吸碳量；第三、透過「我的減碳存摺」讓民眾累積綠運輸里程獲取獎勵，並讓節能減碳成為生活的一部分。蔣萬安補充，綠色金融方面，今年初北市首創全國之先發行環境永續債，將募集資金用在綠運輸的建置上，積極佈建包括環狀線、南北環段、東環段還有民生汐止線的捷運路網，除了滿足市民通勤的需要，同時企業也可以透過永續債券，符合金管會ESG評鑑，以創造多贏的方式體現永續共榮的精神。最後，蔣萬安總結北市階段性減碳目標，為2030年減碳40%、2040年減碳65%以及在2050年減碳100%，經計算，為了達成第一階段目標，2030年前每人每天要減碳520克，這需要大家通力完成，不管是使用環保杯或是搭乘綠運輸，希望透過從日常生活開始推動淨零文化，讓臺北市乃至於臺灣成為淨零碳排的模範國家！
為增進公寓大廈維護管理成效及提升居住安全，臺北市今年修正公寓大廈共用部分維護修繕補助要點。補助92年以前領得使用執照且已依公寓大廈管理條例成立管理組織並完成報備之社區，並自即日起至10月31日開放受理申請。此外，113年補助項目另新增「避雷設備及昇降設備」、「法定空地地坪修補」、「水塔維護」、「頂樓平臺防墜設施、頂樓平臺安全門監視器、頂樓平臺安全門緊急照明、頂樓平臺安全門發報警示設備」、「公安申報費用」。 建管處處長虞積學表示，消防、公安設備修繕金額龐大且損壞直接影響居住安全，故今年度提升補助額度及比例，首次報備社區總補助最高130萬元，非首次報備社區總補助最高80萬元，虞積學進一步說明，公寓大廈共用部分維護修繕費用補助申請方式，採2階段申請，由管理組織檢具相關資料提出第1階段申請補助項目備查；並於1年內修繕完成後再向建管處提出第2階段申請補助款，相關資訊可至建管處網站（首頁>檔案下載>申請書下載>公寓大廈科>【臺北市公寓大廈共用部分維護修繕費用補助申請】相關表格）查詢。若有相關問題，請撥打洽詢專線1999分機2712沈先生。
本分局萬盛派出所員警日前執行夜間擴大臨檢勤務時，在本市文山區景隆街發現一名許姓民眾騎乘租賃輕機車搖晃不穩，即攔查發現駕駛人散發酒氣，依法告知酒測拒測之法律效果，並對其實施酒精濃度檢測，惟許男(年約32歲)當場表示拒測，警方依規定開立拒測告發單，並當場將該租賃輕機車移置保管。 本案依違反道路交通管理處罰條例第35條第4項第2款酒後駕車、第35條第9項吊扣牌照2年，共計開立2張罰單，另加上租賃機車酒駕罰鍰加重1／2，估算罰鍰達新臺幣27萬元，並當場移置保管該汽機車、吊銷其駕駛執照、吊扣牌照，天價罰鍰，以TPASS行政院通勤月票每月1200元可不限里程、不限次數搭乘基北北桃地區之公共運具，包含捷運、鐵路、公車等，估計至少可搭乘18年以上，真是得不償失！ 文山第二分局呼籲，酒駕不僅讓荷包失血，更將陷自己及其他用路人處於不確定危險環境，民眾飲酒後可搭乘大眾運輸工具或找代理駕駛，若是騎乘租賃交通工具，拒絕酒測的處罰更重，民眾千萬不要心存僥倖、以身試法。