臺北市政府捷運工程局第二工程處(以下簡稱二工處)表示，捷運萬大中和樹林線(以下簡稱萬大線)市轄段共有10條隧道，為配合地下車站施工進度，潛盾機到達車站端後皆採棄殼後再重新組裝之方式辦理，目前已完成3條隧道鑽掘，其他潛盾機正重新組裝或鑽掘中。
二工處說明CQ840區段標工程範圍從中正紀念堂站至加蚋站，含二座地下車站及4條隧道，總長度約為1.6公里。其中第一條潛盾隧道以日夜2班採24小時施工，因應本路段的地質採用土壓平衡式潛盾機，鑽掘期間努力克服地下20公尺深原舊河道地層約30公分大之卵石及部分流木，順利讓下行線於110年7月上旬到達萬大線加蚋站，緊接於加蚋站施作後續之鏡面框處理，無滲水之疑慮後即可出坑而貫通隧道。
二工處再次感謝周邊居民在施工期間對於捷運工程的支持及捷運施工團隊24小時不中斷施工，本次潛盾隧道順利的鑽掘到達是萬大線臺北市轄段第1台到達後出坑，並即將貫通的隧道，象徵捷運萬大線工程朝完工通車目標又向前邁進一大步。
